專業優勢

認識PP塑料

  • 什麼是PP?

    PP是Polypropylene的簡稱,化學名為聚丙烯,是由丙烯聚合而得的一種熱塑性樹脂,無毒、無味。通過共聚合和共混等方法,現在新的PP在高低溫差的狀態下相對安全、穩定,最常用來當做食品的容器。

    同時,PP具有良好的柔韌性,可以耐衝擊、耐彎曲疲勞、耐濕和抗化學物侵蝕。其良好的加工成型之特性,可以用來強化結構,提高商品的耐用程度,長期使用的穩定性也高。

  • 塑料的物性比較

    塑料 PP PC ABS
    中文名稱 聚丙烯 聚碳酸酯 苯乙烯、丙烯晴、丁二烯聚合物
    抗化性(耐酸鹼) 部分
    環保、安全度 環保無毒、製程低碳 遇高溫易釋放有害物質 遇高溫易釋放有害物質
    低溫、抗衝擊 優良 差,易脆裂 尚可
    韌性 最佳 尚可
    整體效能
    1. 模具成本高,但使用年限較長。
    2. 一體成型,結構堅實,加工少。
    3. 表面防刮,輕巧又耐撞擊。
    1. 模具成本低。
    2. 吸塑成型,加工程序多。
    3. 外型亮麗,但表面易刮傷。
    1. 模具成本低。
    2. 吸塑成型,加工程序多。
    3. 表面防刮,但箱體較重。

以PP為研發主力

  • PP製程的碳排量是傳統製程的三分之一

    傳統的行李箱製造過程中,需要大量使用能源。PP行李箱的製程中儘量採用自動化設備,加工少、效率高,碳排放量僅傳統製程的三分之一,是最環保的行李箱。

  • PP一體成型的結構更堅固耐用

    PC或ABS的行李箱是由一片均厚的塑膠板以熱塑的方式成型,塑形後的四角都變薄,防撞力變差,需要再用塑膠硬板加強。為固定塑膠硬板,箱體須打上12個螺絲洞孔,這反而讓行李箱在大力撞擊時提高了箱體龜裂、破損的風險。同時,輪座、手把、拉桿等配件都需要再鑽孔打洞,以便加工上螺絲,這些孔洞也都增加了商品在撞擊時破裂的機會。然而PP行李箱是採用一體成型的方式,可在模具上做精密的厚度處理,減少了孔洞,也少了潛在破裂點,防撞力大為提高。

  • PP製程加工少,減少負擔,箱體更輕盈

    一體成型的製程,讓箱體與配件的結構更為緊密,不易鬆脫。減少許多打孔、上螺絲的加工程序,不但大大減輕行李箱的重量,讓外型更簡潔,還能提高防撞力。

  • PP在低溫環境下也不怕衝擊脆裂

    在低溫下,塑料因物性不同而有不同的受力程度。在三萬英呎的高空機艙內;或是緯度高的國家,氣溫往往低至零下,在這些極地溫度的環境裡,行李箱體會有脆裂的可能。而PP箱具有低溫耐衝擊的特性,相較於PC和ABS行李箱,其高低溫差的容忍度更寬,結構更穩定。

  • PP箱表面防刮、耐磨

    雖然PP箱沒有PC箱的亮麗外表,但是PP箱的表面可防刮、耐磨損。同時色彩飽和、多元變化,亦比ABS箱更為溫潤、柔和。

iKON優勢

  • 塑膠成型的技術能力

    由於PP的射出成型技術門檻遠高於傳統的PC、ABS吸塑成型,因此,從原料的遴選和比例、模具的設計與製作、標準化與自動控制…等,每一步驟都需要紮實的專業投入。而iKON有美律科技十幾年精密模具之經驗為後盾,掌握了射出成型的關鍵技術,所以才能做出好的PP行李箱。

  • 全新開發、獨家專利

    堅固耐用的行李箱不能像拼裝車,所有零組件也不該東拼西湊。iKON了解滑輪是行李箱的第一配角,損壞的輪子將會造成旅行中極大的困擾。於是全心投入輪具的研究,成功開發了魔輪大師GlideMaster,並取得全球獨家專利,技高一籌的輪組系統,讓iKON行李箱如虎添翼。

  • 結構與設計的緊密結合

    若缺乏良好的功能,外型美麗的行李箱就只是漂亮的塑膠盒。iKON的PP拉桿箱在設計之初,就集合了美律科技的工程團隊;邀請了具有國際設計水平的外型設計師,透過結構工程師和時尚設計師的緊密結合,從裡到外,協力完成實用又美觀的行李箱。

  • 全方位的專業能力

    不同於一般的貿易商或代理商,iKON選擇了一條更難走的路。自行研發、自產、自銷的模式,是把行李箱當做一門深奧精湛的藝術,也為了實現「CP值最佳」的品牌承諾。從上游到下游的技術整合;設計、生產到銷售的一貫化,iKON展現了全方位的專業能力。

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