专业优势

认识PP塑料

  • 什么是PP?

    PP是Polypropylene的简称,化学名为聚丙烯,是由丙烯聚合而得的一种热塑性树脂,无毒、无味。通过共聚合和共混等方法,现在新的PP在高低温差的状态下相对安全、稳定,最常用来当做食品的容器。

    同时,PP具有良好的柔韧性,可以耐冲击、耐弯曲疲劳、耐湿和抗化学物侵蚀。其良好的加工成型之特性,可以用来强化结构,提高商品的耐用程度,长期使用的稳定性也高。

  • 塑料的物性比较

    塑料 PP PC ABS
    中文名称 聚丙烯 聚碳酸酯 苯乙烯、丙烯晴、丁二烯聚合物
    抗化性(耐酸碱) 部分
    环保、安全度 环保无毒、制程低碳 遇高温易释放有害物质 遇高温易释放有害物质
    低温、抗冲击 优良 差,易脆裂 尚可
    韧性 最佳 尚可
    整体效能
    1. 模具成本高,但使用年限较长。
    2. 一体成型,结构坚实,加工少。
    3. 表面防刮,轻巧又耐撞击。
    1. 模具成本低。
    2. 吸塑成型,加工程序多。
    3. 外型亮丽,但表面易刮伤。
    1. 模具成本低。
    2. 吸塑成型,加工程序多。
    3. 表面防刮,但箱体较重。

以PP为研发主力

  • PP制程的碳排量是传统制程的三分之一

    传统的行李箱制造过程中,需要大量使用能源。PP行李箱的制程中尽量采用自动化设备,加工少、效率高,碳排放量仅传统制程的三分之一,是最环保的行李箱。

  • PP一体成型的结构更坚固耐用

    PC或ABS的行李箱是由一片均厚的塑料板以热塑的方式成型,塑形后的四角都变薄,防撞力变差,需要再用塑料硬板加强。为固定塑料硬板,箱体须打上12个螺丝洞孔,这反而让行李箱在大力撞击时提高了箱体龟裂、破损的风险。同时,轮座、手把、拉杆等配件都需要再钻孔打洞,以便加工上螺丝,这些孔洞也都增加了商品在撞击时破裂的机会。然而PP行李箱是采用一体成型的方式,可在模具上做精密的厚度处理,减少了孔洞,也少了潜在破裂点,防撞力大为提高。

  • PP制程加工少,减少负担,箱体更轻盈

    一体成型的制程,让箱体与配件的结构更为紧密,不易松脱。减少许多打孔、上螺丝的加工程序,不但大大减轻行李箱的重量,让外型更简洁,还能提高防撞力。

  • PP在低温环境下也不怕冲击脆裂

    在低温下,塑料因物性不同而有不同的受力程度。在三万英呎的高空机舱内;或是纬度高的国家,气温往往低至零下,在这些极地温度的环境里,行李箱体会有脆裂的可能。而PP箱具有低温耐冲击的特性,相较于PC和ABS行李箱,其高低温差的容忍度更宽,结构更稳定。

  • PP箱表面防刮、耐磨

    虽然PP箱没有PC箱的亮丽外表,但是PP箱的表面可防刮、耐磨损。同时色彩饱和、多元变化,亦比ABS箱更为温润、柔和。

iKON优势

  • 塑料成型的技术能力

    由于PP的射出成型技术门坎远高于传统的PC、ABS吸塑成型,因此,从原料的遴选和比例、模具的设计与制作、标准化与自动控制…等,每一步骤都需要扎实的专业投入。而iKON有美律科技十几年精密模具之经验为后盾,掌 握了射出成型的关键技术,所以才能做出好的PP行李箱。

  • 全新开发、独家专利

    坚固耐用的行李箱不能像拼装车,所有零组件也不该东拼西凑。iKON了解滑轮是行李箱的第一配角,损坏的轮子将会造成旅行中极大的困扰。于是全心投入轮具的研究,成功开发了魔轮大师GlideMaster,并取得 全球独家专利,技高一筹的轮组系统,让iKON行李箱如虎添翼。

  • 结构与设计的紧密结合

    若缺乏良好的功能,外型美丽的行李箱就只是漂亮的塑料盒。iKON的PP拉杆箱在设计之初,就集合了美律科技的工程团队;邀请了具有国际设计水平的外型设计师,透过结构工程师和时尚设计师的紧密结合,从里到外,协力完成实用又美观的行李箱。

  • 全方位的专业能力

    不同于一般的贸易商或代理商,iKON选择了一条更难走的路。自行研发、自产、自销的模式,是把行李箱当做一门深奥精湛的艺术,也为了实现「CP值最佳」的品牌承诺。从上游到下游的技术整合;设计、生产到销售的一贯化,iKON展现了全方位的专业能力。

Go top